Tim和毕导听到预备宇航员之后,互相对视了一眼,都从对方眼中看出了见猎心喜的神情。
“钱哥。”Tim的这声钱哥喊的都要更情真意切一点,“所以阿波罗科技真的要登月?”
钱飞理所当然得点了点头:“当然,不然我们为什么要叫阿波罗科技?这是对五十二年前的阿波罗登月表示致敬,也是一种接力,我们从上世纪的阿波罗登月中接过火种,在这个世纪带领人类继续迈向宇宙。”
钱飞说完之后,才意识到除了二位之外,Tim带来的工作人员摄像头对着自己,而毕导则自己手持一个拍摄设备,他有些不好意思,摸了摸头之后补充了一句:“这是林教授在公司内这么对我们说的。”
钱飞接着说道:“我知道你们会觉得我们很狂,觉得这样的目标很不可思议,但登月我们是认真的。
不然我也不会放弃在国有航空公司的机长工作跑到阿波罗科技来。”
钱飞又补了几句,为了找补,他知道这些都有可能会播出去,要是不说后面的话就这样播了,在有心人看来就是自己不信任林总的表现。
Tim没忍住,问道:“钱哥,你刚才提到你是国有航空公司的机长?”
钱飞点了点头:“前机长,现在阿波罗科技的预备宇航员,我在成为机长前当了十五年的空军飞行员,最高的时候到了上校,参加过华国第二批宇航员的选拔,并且成功进入第二轮。”
他说到这个语气带有一丝失落:“不过也就仅此而已了。
本来以为这辈子都没有机会再上太空,现在阿波罗科技给了我一次新的机会。”
Tim和毕导听到钱飞的履历后一下就肃然起敬,十五年的老兵可不是开玩笑,宇航员选拔能进二轮对于普通人来说也很优秀了。
“向您致敬,感谢您为祖国蓝天做出的贡献。”毕导语气正式,神情严肃。
Tim接着问道:“所以您是对阿波罗科技能登月很有信心?
毕竟您刚才也提到了,您现在45岁,如果登月要十年,十年后,那您已经55岁了,再执行登月这样的高难度任务恐怕有点困难吧?”
换任何一个人来想,也会觉得阿波罗登月动辄就要十年起步。
毕竟当年阿美利肯决定要登月,从肯尼迪的登月演说到阿姆斯特朗的月球一小步人类一大步,跨度差不多就是十年。
钱飞说:“是的,但不代表只有登月需要宇航员的参与。
阿波罗登月前,就有载人航天,有飞行器空中交会握手,还可以进行绕月航行。
整个过程是会很漫长,在这过程中间,会有很多环节需要宇航员的介入。
毕竟现在虽然计算机技术越来越发达,很多都可以靠自动化系统来实现,但宇航员的作用在短期内仍然无法被取代。”
毕导点头道:“您说的很有道理。”
钱飞接着介绍道:“像我们这次要发射的燃烧一号,它的载荷达到了8吨,它已经够把一艘宇宙飞船送进近地轨道了。
这个载荷,是其他民营航天机构做不到,也不会去做的。
因为对于一般的航天公司来说,他们的目标首先肯定是盈利,只有盈利了才能谈后续发展。
而造这么大的火箭,性价比很低,一般的航天公司不会做这样的选择。”
Tim问道:“钱哥,能详细讲讲吗?”
钱飞说:“当然,本来我今天来接待二位就是为了答疑解惑。
也希望通过二位的频道,是这样说吧?借助二位的频道给年轻的朋友们解答,我们要做什么,我们要怎么做,以及我们为什么要这么做。
因为目前全球范围内的航天仍然是以政府主导为主,民营航天机构为补充,哪怕是阿美利肯,也是如此。
那么政府的航天机构已经有形形色色的火箭,它们有不同的职能。
那么民营航天机构要做的是补充。
以华国航天为例,民营航天机构做的就是补充华国航天不存在的空白。
很多民间的发射需求,比如我就发射一颗科研卫星,或者发射一颗遥感卫星,这些卫星普遍有重量轻,发射频次多但不集中的特点。
也就是所谓你们在公开口径里能够看到国家说要扶持商业航天机构,说商业航天机制灵活、成本敏感、创新速度快、发射周期短,能够更加快速地响应市场需求,灵活调整研发方向和项目布局。
这些是高度概括性的表述,实际上说白了就是华国航天的任务不包含这一块,那我民营航天机构就来做。
因为主要就是低空发射,需要有高频、发射重量轻、成本低的特点,所以大家其实一窝蜂都做的是低运载的低空火箭。
这样做难度也低,容易上手,前期投入低,你把模式跑通之后,你需要做的就是找订单,然后慢慢盈利步入正轨,再探索像SpaceX一样的可回收火箭,把成本进一步降低。
而我们一上来就做的是8吨运载量的大火箭。
当然,在严格意义上充其量算是中型火箭,但和其他民营航天机构研发成功的,在研发的比起来,绝对是大火箭了。”
钱飞的口才很好,当年在航司的时候给航班的同事开会,能滔滔不绝讲上两个小时不带重复。
Tim听完后问道:“所以为什么你们不走和其他机构一样的路呢?而是要另辟蹊径?”
钱飞幽幽道:“因为月球就在哪里,人类上去过,但已经很久没去了,我们想去看看。”
毕导接过话来:“有华国航天在努力,你们作为一家私人机构又为什么要做这件事呢?”
钱飞说:“这个问题我们内部开会的时候,教授和我们说过。
华国航天是华国航天,我们是我们,就好像15世纪地理大发现的时候,西班牙和葡萄牙有派出像麦哲伦、哥伦布这样的探险家去发现探索世界,拓展新的边界。
但同时期也有像伦敦商人冒险者公司这样的机构,自发去探索新的地理区域。
我们希望在星际时代到来的时候,我们能够以自己的力量去探索太空。”
对钱飞而言,在奥尔德林手底下接受训练,越是如此,他就对太空越是向往。
因为奥尔德林老是喜欢讲自己的登月往事,经常掏出市面上找不到的自己的珍藏照片出来炫耀,动不动就忆当年,然后感慨一下太空是多么迷人,月球又是多么有意思。
他们相处才半年不到,奥尔德林讲的这些还是很有新鲜感,很能激发这帮预备宇航员的好奇心和探索欲。
甚至在学轨道力学计算的时候都卖力了几分。
毕导问:“教授是?”
钱飞说:“哦教授就是林总,我们很多时候习惯叫他教授,不过喊林总也行。”
Tim听完后鼓掌道:“有道理,确实月球就在那里,总是得有人去做。
就像有NASA,但阿美利肯也诞生了SpaceX,SpaceX的发射任务甚至要赶超NASA一样。”
说着说着,钱飞就带领他们来到了放着燃烧一号的仓库。
不过他们自然不能下到地面一层,只能在观看走廊上参观。
酒泉卫星发射中心的参观区,二人的目光很快就被眼前的火箭深深吸引。
因为很大,最直观的感受就是大。
火箭的第一级是整个箭体的主体,直径约3.35米,由铝合金制成,表面光滑如镜,在阳光下反射着耀眼的光芒。
底部并排安装着7台YF-102液氧煤油发动机,发动机的喷口蓄势待发。
“两位,看,这里发动机的排布呈六边形对称,中央一台,四周六台,这种布局不仅美观,还能最大限度地平衡推力。
箭体的第二级位于第一级之上,直径略小,顶部是一个流线型的整流罩,由轻质复合材料制成,表面光滑,用以减少高速飞行时的空气阻力。”
箭体上密布着各种传感器和电缆,它们就是火箭的神经和血管,连接着各个系统,确保飞行中的稳定和安全。”
接着钱飞指向箭体上预留的助推器连接点,说道:“虽然燃烧一号没有使用助推器,但在设计上为未来升级留下了可能。”
不过Tim和毕导最关注的还是火箭上的广告。